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Navistar e Neobus: parceria para produzir ônibus no Brasil |
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A Navistar - empresa norte-americana presente no mercado brasileiro de motores diesel (MWM) e caminhões (International) - irá ampliar sua presença no Brasil. A empresa acaba de estabelecer as bases de uma joint venture com a Neobus, de Caxias do Sul (RS), o que marcará sua entrada segmento de ônibus.
Pelo acordo, a Navistar (empresa global com faturamento anual de US$ 15 bilhões) passa a fazer parte do quadro societário da Neobus, que seguirá sob a liderança de seu atual presidente, Edson Tomiello, que permanecerá como sócio-controlador e maior quotista individual.
O objetivo da joint venture será a fabricação e o desenvolvimento de ônibus completos sob a marca NeoStar, que terá foco inicial nos mercados norte-americano e da América do Sul. O anúncio da parceria foi feito dia 1º de fevereiro, durante coletiva de imprensa realizada na sede da Neobus.
Com sede nos EUA, a Navistar Inc. é proprietária da IC Bus, maior fabricante mundial de ônibus escolares, com produção anual de 16.000 unidades.
A Neobus, com 12 anos de atuação no mercado de ônibus e mais de 30.000 unidades produzidas, seguirá oferecendo e inovando em sua linha tradicional de carrocerias com os fabricantes de chassis do mercado brasileiro, parceria que se aprofundará com o lançamento de sua primeira linha de ônibus rodoviários em 2012, que deve marcar a consolidação da empresa no segmento de veículos pesados. Segundo a Neobus, estas iniciativas fazem parte da estratégia de duplicar seu faturamento nos próximos quatro anos, alcançando receita anual de R$ 1 bilhão.
"Nosso investimento na Neobus irá nos permitir aproveitar nossa experiência na fabricação de ônibus para o mercado dos Estados Unidos e Canadá com a expertise na produção de carrocerias de ônibus da Neobus", disse John McKinney, presidente da Navistar Global Bus. “Trabalhando juntos, podemos agregar valor aos clientes com uma solução integrada para os mercados de ônibus comercial na América do Sul e América do Norte."
Fonte:http://www.usinagem-brasil.com.br |
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Indústria ferroviária fecha 2011 com forte expansão |
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O faturamento da indústria ferroviária chegou a R$ 4,2 bilhões em 2011. Esse total representa aumento de 35% em relação ao volume registrado em 2010. Segundo dados da Abifer, no ano passado foram produzidos 5.616 vagões, contra 3.261 unidades de 2010, com crescimento superior a 70%.
Trata-se do segundo melhor resultado da história do setor, ficando abaixo apenas do volume produzido em 2005, quando foram fabricados 7.597 vagões ferroviários.
Já a produção de locomotivas no ano passado também apresentou salto significativo, em torno de 70%, saindo de 68 unidades em 2010 para 113 em 2011. A produção de carros de passageiros, porém, registrou queda: foram produzidos 336 carros contra 430 do ano anterior.
Para 2012, a entidade projeta a produção de 3,5 a 4 mil vagões, 330 carros de passageiros e 110 locomotivas. “A projeção apresenta queda, mas é algo natural. O mercado é cíclico”, explica Vicente Abate, presidente da Abifer, frisando que, no entanto, a entidade mantém a previsão de produzir 40 mil vagões nesta década.
Segundo o executivo, para os próximos anos, a ampliação da malha ferroviária de cargas, a continuidade dos investimentos no setor metroferroviário e a efetivação do projeto do Trem de Alta Velocidade deverão demandar mais serviços para a indústria ferroviária instalada no Brasil.
Além disso, a frota brasileira de vagões - estimada em cerca de 100 mil unidades – conta com 15 a 20% desse total em idade avançada, acima de 40 anos, o que está levando as concessionárias a renovar a frota. “As concessionárias estão trocando os vagões antigos, não muito produtivos e muito pesados, por vagões que melhoram a produtividade. Os novos têm tara reduzida, peso menor e descarga automática”, explica.
Fonte : http://www.usinagem-brasil.com.br |
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